|
Flux RSS |
|
Les essais automobile avec www.vroom.be
|
Tous les derniers essais automobile par Vroom.be
|
-
Mercedes CLC 220 CDI - Opération recyclage !
Un gros recyclage que cette Mercedes CLC ! En effet, sous cette fringante carrosserie se cache un Coupé Sport, un modèle apparu en 2001 sur base de la Classe C. En dépit de dehors affriolants, cette Mercedes cache donc des dessous d’une ancienne génération...
-
Mazda 6 2.2 diesel - Le punch qui lui manquait
Certes, le 2 l diesel actuel de chez Mazda ne souffre d’aucune grosse lacune, mais face aux dernières réalisations allemandes, il apparaît tout de même à la traîne, surtout si l’on considère la question de la puissance spécifique. Une bonne raison pour développer un nouveau groupe qui sera d’ailleurs appelé à animer les CX7 et Mazda3. Voilà qui est chose faite, avec un moteur d’une cylindrée généreuse, mais disponible en différentes variantes de puissance.
-
Saab 9-3 Turbo X - Foudre scandinave
C’est un essai exclusif que nous vous proposons ici. En effet, la Saab Turbo X est une série très limitée, fabriquée à seulement 2.000 exemplaires, tous hélas vendus. Mais rassurez-vous, la 9-3 2009 pourra bénéficier de la base technique de cette berline survitaminée, moteur compris ! Alors, parés pour le décollage ?
-
Mercedes SLK 200 Kompressor et 350 - De plus en plus sport !
Aussi remarquables soient-elles, les Mercedes SLK n’ont jamais vraiment attiré les véritables sportifs, qui les considèrent plus comme des « attrapes-minet » que comme de véritables roadsters pour les « purs »… Mais cette vision quelque peu restrictive des choses est sur le point de changer ! Mercedes a profité de ce relifting pour affirmer le caractère dynamique de ses SLK ! Et le résultat n’est pas triste !
-
Renault Mégane berline et coupé - Un best-seller en devenir
Renault ne le cache pas, les ambitions sont grandes avec la nouvelle Mégane. Il s’agit ni plus ni moins de venir concurrencer la Golf VI, déjà annoncée comme référence. Et Renault s’est donné les moyens d’y parvenir, avec des Mégane aux lignes dynamiques et branchées, ainsi qu’un coupé nettement différencié de la berline.
-
Porsche 356 - Celle par qui tout a commencé – Impressions (Part 2/2)
Pour être honnête, ce n’est certes pas sans une certaine appréhension que j’abordais cet essai. La réputation de la 356 en terme de tenue de route est sulfureuse et le « flap-flap » de sa mécanique inspire plus le lymphatisme naturel d’une Coccinelle que la rage débordante d’un moteur de compétition... Je ne demandais donc qu’à être surpris, en prenant les clés d’une des versions les plus évoluées de la 356, la SC, produite de 1963 à 1965.
-
Porsche 356 - Celle par qui tout a commencé – historique (Part 1/2)
Porsche est l’un des constructeurs les plus rentables du moment, mais cette magnifique histoire qui s’écrit au présent et au futur avec de beaux projets pour l’avenir, a également un passé. Une histoire pas comme les autres, car malheureusement souillée d’une genèse nazie. Mais c’est avant tout une histoire humaine, une histoire qui relate la vie d’une famille dont la passion pour l’automobile est on ne peut plus tangible…
-
Ford Ka - Ka-méléon des villes
Après 12 ans d’existence et 1,4 million d’exemplaires vendus, la première Ka tire (enfin) sa révérence pour céder sa place à un modèle largement inspiré de la Fiat 500 dont elle reprend de nombreux éléments. Au risque de perdre son identité ?
|
|